Hon skulle bli brobyggare men föll för berget. Idag värnar Märit Berglind-Eriksson lite extra om ”sina” besöksgruvor samtidigt som hon drömmer om de stora projekten med gaslagring och slutförvaring av utbränt kärnbränsle.
I Borlänge och Falun finns flera broar som Märits morfar ritat. Länge var hon fast besluten om att också bli brobyggare, precis som han.
Men efter två års studier till byggnadsingenjör var Märit färdig med betong och stål.
– Nu kunde jag det där utan och innan. Inte ville jag jobba med samma sak resten av mitt liv, och jag hade upptäckt jord och berg.
När Märit sorterade brev under sitt sommarjobb på Posten råkade hon höra ett radioinslag från Bergskolan i Filipstad och saken var klar. Märit började plugga till bergskoleingenjör.
Pionjär i gruvan
– Vår lärare hade satt ihop en egen kurs i gruvornas bergmekanik. Det var bland det roligaste jag läst. Det var han som ordnade så att jag fick fortsätta på Luleå tekniska universitet.
Resten är historia. Märit fick jobb på LKAB i Kiruna och trivdes så bra under jorden att hon stannade där i nästan sex år, tillsammans med bergsprängarmannen hon mött under studietiden.
– Det var ovanligt med kvinnor i gruvan på den tiden. Det har verkligen gått framåt på den fronten. Jag mottogs väl och trivdes mycket bra även om jag ibland möttes av viss skepticism.
Proffs på infrastruktur
När Märit återvände till hemtrakterna i Dalarna kom fokus i många år att vara på infrastruktur. Märit har bland annat gjort bergdelarna i järnvägsutredningarna för tunnelalternativ i tre av Norrbotniabanans sex delar. Hon har också arbetat med Förbifart Stockholm, bland annat som teknikansvarig för berghandlingarna.
– Det är ett stort projekt som jag är lite extra stolt över, säger Märit som efter många år i branschen nyligen blev en i gänget hos Itasca.
–Jag fick chansen att dela min arbetstid mellan kontoret i Stockholm och mitt hem i Falun. Jag har sneglat på Itasca i många år, jag älskar ju gruvor och bergmekanik, säger Märit som med sin kompetens också förstärker företagets infrastruktursida.
Gruvor nära hjärtat
Med i flyttlasset har Märit några hjärteprojekt, Västlänken i Göteborg och besöksgruvorna i Falun och i Flogberg – där hon ansvarar för att de ska vara stabila och säkra för besökarna.
– Det är en liten insats som gör stor nytta för besöksgruvan i Falun och det uppdraget håller jag gärna fast vid. Gruvan är ett världsarv - här stod industrins vagga i Sverige.
Märit sitter också i styrelsen för Svenska Bergteknikföreningen och är ansvarig för två kurser i bergmekanik vid Bergskolan i Filipstad.
Har du något drömprojekt?
– Jag har tagit fram berghandlingarna för pilotlagret av vätgas i Luleå. Det vore roligt att även jobba med det fullskaliga lagret. Jag tycker också att det vore utmanande och spännande att projektera slutförvaret för använt kärnbränsle. Det är ett stort och viktigt projekt.